Stellenbeschreibung:

FUSA-Ingenieur

Mercedes-Benz Forschung und Entwicklung, Indien, sucht einen Ingenieur für funktionale Sicherheit mit einem starken technischen Hintergrund, um Aktivitäten im Bereich der funktionalen Sicherheit im Bereich der kamerabasierten Fahrerüberwachung und Innenraumsensorik zu übernehmen

Grundlegende Qualifikation:

• 3-6 Jahre relevante Erfahrung im Bereich Automotive

Hauptaufgaben:

• Definieren und Entwickeln von Sicherheitsanforderungen für Produktkomponenten
• Zusammenarbeit mit dem Systemlieferanten zur Erfüllung der Anforderungen an die funktionale Sicherheit
• Durchführen von System- und Fahrzeugtests zur Validierung der funktionalen Sicherheit des Systems
• Teilnahme an der Überprüfung der Sicherheitsarchitektur und des Designs von Produktkomponenten
• Definition von Fail-Safe-Mechanismen
• Fahrzeug-/HiL-Integrationstests für die Validierung der funktionalen Sicherheit
• Management der Anwendung des Prozesses der funktionalen Sicherheit
• Unterstützung bei der Entwicklung von Artefakten, die für Audits der funktionalen Sicherheit gemäß den ISO26262-Richtlinien erforderlich sind.
• Unterstützung bei der Erstellung von Sicherheitsanalysen (FMEAs, FMEDA, FTA)
• Zusammenarbeit mit den verschiedenen Zulieferern zur Vervollständigung der DIA, des Sicherheitsplans und Unterstützung bei der Entwicklung des Konzepts für funktionale und technische Sicherheit.
• Unterstützung der Funktions-, System-, Hardware- und Software-Teams bei der Fertigstellung der ISO26262-Arbeitsprodukte. Zusammenarbeit mit ihnen bei der Verwaltung der Entwicklung gemäß dem Sicherheitsplan.

Schlüsselqualifikationen und -erfahrungen:

• Erfahrung in der Konstruktion und Entwicklung von Automobilsystemen
• Erfahrung in der Erstellung von Sicherheitskonzepten und -analysen
• Kenntnisse von ISO26262 oder IEC61508, Automotive SPICE, vorzugsweise mit formaler Zertifizierung
• Spielte/spielt derzeit eine Rolle als FUSA-Ingenieur oder FUSA-Entwickler
• Erfahrung in der Entwicklung kamerabasierter Anwendungen gemäß ISO26262
• Verwendung von DOORS / Anforderungsmanagement-Tools
• Anforderungserhebung und -managementaktivitäten
• Kenntnisse der CAN- und Ethernet-Protokolle
• Know-how über elektrische Systeme und Debugging-Fähigkeiten
• Kenntnisse von Diagnoseprotokollen: UDS, KWP
• Verwendung von Vector CAN-Werkzeugen - CANOE / CANalyzer

Zusätzliche Fertigkeiten:

• Erfahrung mit kamerabasierten Fahrerüberwachungs- und Innenraumerkennungssystemen - bevorzugt
• Formale Zertifizierung für funktionale Sicherheit

• Gute Kommunikationsfähigkeiten und die Fähigkeit, als guter Teamplayer zu arbeiten und beizutragen
• Erfahrungen im Automobilbereich und in einem multikulturellen Umfeld sind ein zusätzlicher Vorteil

Bachelor-Abschluss in Elektronik und Kommunikation/Elektrik und Elektronik/Informatik