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Aufgaben

Beschreibung - Extern

Stellenbeschreibung

Mercedes Benz Research & Development India (eine Tochtergesellschaft der Mercedes Benz AG) sucht junge und enthusiastische Fachleute mit Erfahrung im Bereich Autosar Software Integration (Classic & Adaptive) für das State of the Art "Mercedes Benz Operating System" im Bereich des automatisierten Fahrens.

Verantwortlichkeiten

1. Entwicklung und Test von Diagnoseservices (UDS - ISO 14229 Standards) für ADAS Steuergeräte.

2. Die Diagnosedienste umfassen die Behandlung von Diagnosefehlern (Diagnostic Trouble Codes), das Lesen und Schreiben von EEPROM-Daten, die Fahrzeugidentifikation, die Softwareidentifikation, lokale Identifikatoren, Routinekontrollen usw.

3. Erstellung von Variantencode-Regeln für das IDC-Steuergerät für mehr als 13 Fahrzeuglinienvarianten nach Absprache mit System- und Fahrzeuglinieningenieuren.

4. Verifizierung und Aktualisierung der cdd-Dateien anhand der Eingabespezifikationen.

5. Anforderungsmanagement, Designideen für neue Anforderungen und Schnittstelle zu den Lieferanten (wie BOSCH, NVDia) für die Implementierung der Diagnose-SW für das IDC-Steuergerät.

6. Automatisierung und Tool-Entwicklung für Projektaktivitäten

Erforderliche Fähigkeiten :

Python, Arbeitserfahrung in verschiedenen Phasen des SDLC, gute Kenntnisse der Autosar 4.x Architektur, gute Kenntnisse/Erfahrungen im Konfigurationsmanagement, Debugging mit CANoe/DTS9.

Gute analytische Fähigkeiten, Debugging-Fähigkeiten, gute kommunikative/zwischenmenschliche Fähigkeiten

Qualifikationen

Beschreibung - Extern

Stellenbeschreibung

Mercedes Benz Research & Development India (eine Tochtergesellschaft der Mercedes Benz AG) sucht junge und enthusiastische Fachleute mit Erfahrung im Bereich Autosar Software Integration (Classic & Adaptive) für das State of the Art "Mercedes Benz Operating System" im Bereich des automatisierten Fahrens.

Verantwortlichkeiten

1. Entwicklung und Test von Diagnoseservices (UDS - ISO 14229 Standards) für ADAS Steuergeräte.

2. Die Diagnosedienste umfassen die Behandlung von Diagnosefehlern (Diagnostic Trouble Codes), das Lesen und Schreiben von EEPROM-Daten, die Fahrzeugidentifikation, die Softwareidentifikation, lokale Identifikatoren, Routinekontrollen usw.

3. Erstellung von Variantencode-Regeln für das IDC-Steuergerät für mehr als 13 Fahrzeuglinienvarianten nach Absprache mit System- und Fahrzeuglinieningenieuren.

4. Verifizierung und Aktualisierung der cdd-Dateien anhand der Eingabespezifikationen.

5. Anforderungsmanagement, Designideen für neue Anforderungen und Schnittstelle zu den Lieferanten (wie BOSCH, NVDia) für die Implementierung der Diagnose-SW für das IDC-Steuergerät.

6. Automatisierung und Tool-Entwicklung für Projektaktivitäten

Erforderliche Fähigkeiten :

Python, Arbeitserfahrung in verschiedenen Phasen des SDLC, gute Kenntnisse der Autosar 4.x Architektur, gute Kenntnisse/Erfahrungen im Konfigurationsmanagement, Debugging mit CANoe/DTS9.

Gute analytische Fähigkeiten, Debugging-Fähigkeiten, gute kommunikative/zwischenmenschliche Fähigkeiten

Benefits
Mit­arbeiter­rabatte möglich
Gesund­heits­maß­nahmen
Mit­arbeiter­handy möglich
Essens­zulagen
Betrieb­liche Alters­ver­sorgung
Hybrides Arbeiten möglich
Mobilitäts­angebote
Mit­arbeiter Events
Coaching
Flexible Arbeits­zeit möglich
Barriere­frei­heit
Gute An­bindung
Park­platz
Kinder­betreuung
Betriebs­arzt
Kantine, Café
KontaktMercedes-Benz Research and Development India Private Limited LogoMercedes-Benz Research and Development India Private Limited
Brigade Tech Gardens, Katha No. 119560037 BengaluruDetails zum Standort
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