Rollen und Zuständigkeiten:

1. Verantwortlich für die Validierung von Steuergerätefunktionen vorzugsweise im Bereich Karosserieelektronik

2. Verantwortlich für Anforderungsanalyse, Aufwandsschätzungen und Arbeitsaufteilung.
3. Verantwortlich für das Schreiben von Testspezifikationen, die Testautomatisierung in der dSpace HiL-Umgebung, die Ausführung des Testautomatisierungs-Frameworks und die Meldung von Testfehlern, um eine 100%ige Software-Testabdeckung zu gewährleisten.
4. Verantwortlich für alle Aktivitäten des Hardware-in-the-Loop-Teams mit dem Ziel, die Gesamtkompetenz innerhalb des Teams zu verbessern.

Die Mercedes-Benz AG, ein Pionier des Automobilbaus, sieht es als Motivation und Verpflichtung, die Zukunft der Mobilität sicher und nachhaltig zu gestalten. Mercedes-Benz setzt seine Strategie zur Transformation in eine vollelektrische und softwaregesteuerte Zukunft konsequent um.

Mercedes-Benz Research and Development India (MBRDI) ist das größte Forschungs- und Entwicklungszentrum der Mercedes-Benz Group AG außerhalb von Deutschland. Zu den Kompetenzen von MBRDI gehört die Entwicklung neuer Technologien wie vernetzte, autonome und elektrische Mobilität. Damit treibt es die digitale Beschleunigung voran, ist führend in der Entwicklung von Software im Fahrzeug und ebnet den Weg für nachhaltige Mobilität. MBRDI beschäftigt derzeit über 8500 Mitarbeiter in den Bereichen Engineering, Digitalisierung, Test und Simulation sowie Data Science, wobei der Mensch im Mittelpunkt unserer Kultur steht. Unsere Philosophie - Wenn jeder Einzelne in seinen Fähigkeiten glänzt, glänzen wir!

Erforderliche Qualifikationen:

1. Bachelor- oder Master-Abschluss in Informatik/Elektrik und Elektronik/Master in Computeranwendungen
2. 3-7 Jahre Erfahrung in der Softwarevalidierung, einschließlich der Entwicklung von Testspezifikationen und der Implementierung eines Testautomatisierungsrahmens mit Hilfe von Automatisierungswerkzeugen.
3. Gutes Verständnis des SW-Validierungszyklus "V-Modell".
4. Muss eine Schlüsselrolle im gesamten Lebenszyklus von mindestens 2 bis 3 HiL-Testprojekten gespielt haben.

Technische Fertigkeiten:

1. Muss eine Schlüsselrolle im gesamten Lebenszyklus von mindestens 2 bis 3 HiL-Testing-Projekten gespielt haben.
2. Muss über gute Kenntnisse in Visual Basic Scripting (oder) Scripting-Sprachen verfügen.
3. Muss gute Erfahrungen mit dSpace/ETAS HiL-Setups haben
4. Muss mit Kommunikationsprotokollen wie CAN, LIN vertraut sein.
5. Muss Kenntnisse über Diagnoseprotokolle wie UDS(i14229) haben
6. Erfahrung mit Konfigurationsmanagement-Tools wie SVN, DOORS ist von Vorteil.
7. Erfahrung mit Testwerkzeugen wie CANape, CANoe und PROVEtech:TA
8. Gute Kommunikationsfähigkeiten und die Fähigkeit, im Team zu arbeiten und einen Beitrag zu leisten
9. Erfahrungen im Automobilbereich und in einem multikulturellen Umfeld sind ein zusätzlicher Vorteil.
10. Grundkenntnisse der deutschen Sprache bevorzugt