Ziel der Arbeit

- Verantwortlich für die Entwicklung von Basis-/Plattformsoftware auf der Grundlage von Adaptive AutoSAR, Bereitstellung einer Abstraktions-API für Algorithmusanwendungen
- Verantwortlich für Prozess-/Thread-Planung und Speicherverwaltung
- Entwicklung auf Basis von TCP/IP, SOME/IP, DDS usw. Protokoll
- Entwicklung allgemeiner ECU-Funktionen wie Diagnose, Kalibrierung, Zeitsynchronisation, etc
- Verantwortlich für das Schreiben von relevanten Design-Dokumenten und Testcodes
- Entwicklung und Pflege einer auf SOA basierenden Entwicklungs-Toolkette
- Förderung des Aufbaus eines Systemrahmens für die Entwicklung intelligenter Kommunikationssoftwareplattformen, Andocken des Nachfrageteams und des Testteams und Erfüllung der Anforderungen von ASPICE
- Unterstützung bei der Entwicklung von Funktionssoftware für die Anwendungsschicht
- Unterstützung bei der Softwareintegration und -freigabe

Ausbildung
- Bachelor-Abschluss oder höher (einschließlich Diplom), Hauptfach Computersoftware, Elektronik, Elektrotechnik, Mechatronik, Automatisierung oder andere softwarebezogene Hauptfächer

Erfahrung
- Mehr als 8 Jahre Berufserfahrung in der objektorientierten Softwareentwicklung
- Erfahrung mit Leistungsoptimierungen, dem Schreiben effizienter Implementierungen und dem Debugging von Software
- Erfahrung in der Linux-Entwicklungsumgebung und -Werkzeugkette, Kenntnisse in der QNX-Entwicklung sind von Vorteil
- Erfahrung mit Inter-/Remote-Prozesskommunikation und Multi-Thread-Programmierung
- Erfahrung in der Entwicklung eingebetteter Software für Fahrzeuge ist von Vorteil
Interkulturelle Kompetenz und Kommunikationsfähigkeiten mit verschiedenen Hierarchieebenen'
Fließendes Englisch, Deutsch ist ein Plus

Kenntnisse
- Ausgeprägte Kenntnisse in C++ Programmierung und Skriptsprachen (u.a. Python) mit Erfahrung in der Entwicklung großer Softwaresysteme
- Beherrschung von Fahrzeug-Ethernet-bezogenen Protokollen (mindestens eines): TCP/IP, SOME/IP, DoIP, AVB/TSN, usw., mit einem gewissen Grundwissen in funktionaler Sicherheit und Informationssicherheit
- Gute Kenntnisse in QNX, AGL oder ROS sind ein Muss
- Ausgeprägte Kenntnisse im Bereich Fahrzeugbusse und -diagnose
- Ausgeprägte praktische Kenntnisse von STL-Containern, Vertrautheit mit gängigen Datenstrukturen und Entwurfsmustern
- Starke Arbeitserfahrung in Adaptive AutoSAR wird bevorzugt
- Arbeitserfahrung mit AD/ADAS-Produkten ist von Vorteil
- Vertrautheit mit ASPICE wird bevorzugt