Eine Dissertation ist ein bedeutender Schritt auf dem Weg zu einer wissenschaftlichen Karriere, die Sie gemeinsam mit uns gestalten können. An der Seite erfahrener Mentorinnen und Mentoren haben Sie die Möglichkeit, Ihre Leidenschaft und wissenschaftliche Expertise für ganz reale Herausforderungen einzusetzen und die Zukunft der Mobilität mitzugestalten.

Wir, die Mercedes-Benz AG, bieten Ihnen eine spannende und abwechslungsreiche Doktorarbeit in Kooperation mit einer Universität (Institut für Regelungstechnik oder Institut für Fahrdynamik) auf dem Gebiet der Fahrzeugbewegungssteuerung und Ergonomie. Wir sind führend in der Zukunft in den Bereichen Luxus-Elektro und  Mobilität.

Im Rahmen der Promotion soll ein integrierter Fahrdynamikregler erstellt werden, um die potenziellen Vorteile mehrerer Aktuatoraufbauten zu untersuchen und zu verstehen. Dazu gehören unter anderem Steer-by-Wire, Hinterradlenkung, Torque Vectoring und aktive Aerodynamik.

Die Fahrzeugsteuerung kann sowohl an einem Gesamtfahrzeugmodell- Fahrsimulator als auch an Prototypenfahrzeugen evaluiert werden.

Ihre Aufgaben umfassen:

• Sie entwickeln ein Fahrzeugmodell, mit dem Sie aus verschiedenen Messungen und großskaligen Simulatoren Erkenntnisse über die reale Fahrdynamik von Fahrzeugen gewinnen können
• Im Rahmen Ihrer Promotion erhalten Sie vertiefte Einblicke in das Gebiet der Fahrdynamik und Regelungstheorie
• Mit Ihren Forschungsergebnissen treiben Sie das Fahrdynamik- und Regelungstechnikwissen der Mercedes-Benz AG weiter voran
• Sie ermitteln selbstständig zusätzlichen Forschungsbedarf und ermitteln den erforderlichen Forschungsbedarf
• Im Rahmen Ihrer Aufgabe repräsentieren Sie Ihre Forschung auf Konferenzen
• Sie lernen die Mercedes-Benz AG als attraktiven Arbeitgeber kennen und bauen ein Netzwerk auf

Einstellungsvoraussetzung ist die Betreuung des Promotionsvorhabens durch einen Hochschullehrenden. Die Auswahl einer entsprechenden Betreuungsperson obliegt dem Promovierenden.

• Abgeschlossenes Master Studium in Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Regelungstechnik oder einem vergleichbaren Studiengang
• Sichere Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift
• Sicherer Umgang mit MS-Office
• Engagement und Teamfähigkeit
• Fundierte Kenntnisse in Matlab Simulink
• Erfahrung mit Logging-Tools und dem Umgang mit Fahrzeugdaten mit Tools wie Vector CANoe/ CANape und/oder dSpace Microautoboxen
• Erfahrung in der Durchführung von Probandenstudien mit statistischer Auswertung 
• Selbstständige, strukturierte Arbeitsweise

Zusätzliche Informationen:

Sie möchten Ihre Promotion in Zusammenarbeit mit der Mercedes-Benz Group AG machen? Wir bieten Ihnen ein internationales Experten-Netzwerk, Forschungsmaterialien, Arbeitseinblicke und persönliche Mentorinnen und Mentoren, die Ihnen zusätzlich zu Ihrer Fakultät als Ansprechperson zur Seite stehen.

Promovieren Sie an einer renommierten Hochschule mit der Unterstützung von der Mercedes-Benz Group AG als nicht-akademischen Partner – und nutzen Sie das Know-How eines weltweit agierenden Konzerns. 

Bitte bewerben Sie sich ausschließlich online und markieren im Online-Formular Ihre Bewerbungsunterlagen als "relevant für diese Bewerbung". Informationen zu den Einstellkriterien finden Sie "hier".

Angehörige von Staaten außerhalb des europäischen Wirtschaftsraums schicken ggf. bitte ihre Aufenthalts-/Arbeitsgenehmigung mit.

Wir freuen uns insbesondere über Bewerbungen schwerbehinderter und ihnen gleichgestellter behinderter Menschen. Unter sbv-sindelfingen@mercedes-benz.com können Sie sich zudem an die Schwerbehindertenvertretung des Standorts wenden, die Sie gerne im weiteren Bewerbungsprozess unterstützt.

Fragen zum Bewerbungsprozess beantwortet Ihnen gerne HR Services per Mail an myhrservice@mercedes-benz.com oder per Telefon: 0711/17-99000 (Montag bis Freitag zwischen 10-12 Uhr und 13-15 Uhr).