岗位目标 奔驰中国研发中心电池电子电气系统与硬件岗位，诚聘一位高效、敬业且多能的电子电气系统高级工程师，能够主导复杂项目并开发满足目标及市场法规要求的产品。您将负责： 制定下一代高压电池电子电气系统及组件（BMS、BDU、电子电气连接等）的规范，进行需求澄清、技术开发与本地化方案设计，以及电池/整车级电子电气与功能验证，典型功能包括电压/温度/电流传感、热失控检测、预充电、绝缘检测、系统级EMC验证、低压电源网络（LVPN）、高压电源网络（HVPN）等。 在生命周期管理方面，负责高压电池电子电气系统及组件SOP后相关事件的处理、根因分析、对策定义、验证、释放及实施。 作为电子电气缺陷管理的负责人，维护缺陷总览、主导根因分析、匹配修复时间节点并定期向管理层汇报，熟悉8D、鱼骨图等常规失效分析方法。 负责协调主要利益相关方（如动力总成与车型线）之间的依赖关系，交付与项目里程碑匹配的可量化成果。 领导项目团队（内部及外部）在全球范围内按规范开发/本地化高压电池电子电气系统，具备优秀的报告编制与演示能力。 担任高压电池电子电气技术议题的核心协调人。 负责时间线管理、利益相关方管理、经验教训管理及风险管理。 负责所辖项目的预算规划与费用控制。 与德国相关部门及奔驰中国研发组织建立广泛的联络与合作。 跟踪未来高压电池相关技术发展，尤其是电子电气与算法方向，并对竞品高压电池电子电气系统进行对标分析。

任职资格 教育背景 电气工程、汽车工程或相关专业本科及以上学历。 工作经验 5年以上主机厂或供应商高压电池电子电气系统及硬件开发、本地化及生命周期管理经验。 具备较强的全球项目经验者优先。 专业知识 在汽车高压电池电子电气系统方面具有深厚的知识和开发实践经验。 具备BMS开发经验者优先。 在概念设计和失效分析方面具有丰富的经验和能力。 熟悉汽车行业标准开发流程。 具备电子电气组件（接触器、火工熔断器、电流传感模块、绝缘监测设备等）、动力总成及整车测试经验，熟悉电子电气相关验证标准（EMC、LVPN、HVPN等）。 熟悉Vector/ETAS CAN工具及现代项目管理工具（如Confluence）和失效管理工具（如Jira）者优先。 持有高压电气专员资质或其他同等资质者优先。 具备清晰有效的沟通能力，乐于协作解决问题，并能在各组织层级进行有效的书面和口头表达。 乐于在多元文化背景的团队中工作。 对工作充满热情，具备较强的抗压和应对挑战的能力。 熟练使用MS Office办公软件。 英语书面及口语流利，德语加分。 具备实际驾驶经验者优先。