Stellenbeschreibung
Titel
MoKo: Drehmoment-Koordinator SiL-Validierungsingenieur
Zuständigkeiten
- Gutes Verständnis des Drehmomentverlaufs und der Drehmomentberechnung.
- Verständnis der verschiedenen Arbeitspunkt-Drehmomentberechnungen in
elektrischen/Hybrid-Antriebssträngen.
- Verständnis der Funktionen für die Drehmomentverteilung in HEVs/BEVs
- Erstellung von Testspezifikationen, Testskripten und Testausführungen auf der Grundlage von SW
anforderungen
- Meldung von Fehlern und Durchführung von Ursachenanalysen
- Analyse von Fahrzeugproblemen im Feld und Bereitstellung von Analysen
- Bei Bedarf Einsatz von Prozessinnovation und Automatisierung
- Analyse von Simulink-Modellen zum Verständnis von Funktionalitäten
Technische Fertigkeiten
- Erfahrung in
a) Validierung von Funktionen im Zusammenhang mit dem Drehmoment eines elektrischen Antriebsstrangs in SiL
b) Entwicklung von Testspezifikationen, Testskripten, Testdurchführung, Testberichterstattung und Fehlermanagement
c) Funktionales Verständnis von Automobilsystemen und -technologien
d) Automatisierung mit Python/Matlab
e) Verständnis von Simulink-Modellen und Fehlersuche
f) Gründliche Kenntnisse der ISO26262
- Kenntnisse über
a) Protokolle: CAN/ Ethernet/ LIN/ UDS/Flexray
b) Themen : Elektrofahrzeug, elektrischer Antriebsstrang, SiL, JENKINS, Energiemanagementsystem, Thermomanagementsystem, Traktionsmanagementsystem, Lademanagementsystem, Diagnosefunktionen, Batteriemanagementsystem, ESP etc.
c) Fahrzeugkomponenten: elektrisches Antriebssystem, Batterie, Wechselrichter, Ladegeräte, HV-Komponenten, ESP usw.
Gut zu wissen
Werkzeuge
- Anforderungsmanagement : DOORS, DNG,PREEvision
- Testwerkzeuge: Vector CANoe, Silver, Testweaver, ECU-TEST, Provetech
- Konfigurations-Management: Git, SVN
- Defektmanagement und Dokumentation: JIRA, Confluence
- Messkalibrierungsdiagnose (MCD) : CANAPE/CANOE/Canalyzer/Candela Studio/INCA/CANOE
Programmiersprachen
- Python, Matlab, VB
Stellenbeschreibung
Titel
MoKo: Drehmoment-Koordinator SiL-Validierungsingenieur
Zuständigkeiten
- Gutes Verständnis des Drehmomentverlaufs und der Drehmomentberechnung.
- Verständnis der verschiedenen Arbeitspunkt-Drehmomentberechnungen in
elektrischen/Hybrid-Antriebssträngen.
- Verständnis der Funktionen für die Drehmomentverteilung in HEVs/BEVs
- Erstellung von Testspezifikationen, Testskripten und Testausführungen auf der Grundlage von SW
anforderungen
- Meldung von Fehlern und Durchführung von Ursachenanalysen
- Analyse von Fahrzeugproblemen im Feld und Bereitstellung von Analysen
- Bei Bedarf Einsatz von Prozessinnovation und Automatisierung
- Analyse von Simulink-Modellen zum Verständnis von Funktionalitäten
Technische Fertigkeiten
- Erfahrung in
a) Validierung von Funktionen im Zusammenhang mit dem Drehmoment eines elektrischen Antriebsstrangs in SiL
b) Entwicklung von Testspezifikationen, Testskripten, Testdurchführung, Testberichterstattung und Fehlermanagement
c) Funktionales Verständnis von Automobilsystemen und -technologien
d) Automatisierung mit Python/Matlab
e) Verständnis von Simulink-Modellen und Fehlersuche
f) Gründliche Kenntnisse der ISO26262
- Kenntnisse über
a) Protokolle: CAN/ Ethernet/ LIN/ UDS/Flexray
b) Themen : Elektrofahrzeug, elektrischer Antriebsstrang, SiL, JENKINS, Energiemanagementsystem, Thermomanagementsystem, Traktionsmanagementsystem, Lademanagementsystem, Diagnosefunktionen, Batteriemanagementsystem, ESP etc.
c) Fahrzeugkomponenten: elektrisches Antriebssystem, Batterie, Wechselrichter, Ladegeräte, HV-Komponenten, ESP usw.
Gut zu wissen
Werkzeuge
- Anforderungsmanagement : DOORS, DNG,PREEvision
- Testwerkzeuge: Vector CANoe, Silver, Testweaver, ECU-TEST, Provetech
- Konfigurations-Management: Git, SVN
- Defektmanagement und Dokumentation: JIRA, Confluence
- Messkalibrierungsdiagnose (MCD) : CANAPE/CANOE/Canalyzer/Candela Studio/INCA/CANOE
Programmiersprachen
- Python, Matlab, VB
